Det vanligare felet i bromssystemet är det onormala bromsljudet, som många bilägare har stött på. I allmänhet är bromsljudet när fordonet trycker på bromsen under körning, och bromssystemet kommer att avge ett skarpt metallfriktionsljud, som ofta uppstår efter regn.
Om denna situation uppstår mest för att bromsbeläggen är tunnare, bakplattan slipar bromsskivorna, bromsbeläggen är hårda och det finns främmande föremål i bromsbeläggen kommer att orsaka onormala ljud, så när det finns ett onormalt bromsljud, kontrollera tjockleken på bromsbeläggen först, och tjockleken är inga problem och ett slag i bromsarna några fot kan lindra det onormala ljudproblemet.
Den främsta orsaken till onormalt bromsljud
(1) Inkörning av nya bilar, varav inkörning av bromsbelägg är en mycket viktig länk, vanligtvis efter att ha kört hundratals kilometer kan du känna att bromsarna blir mer bekväma;
(2) De nyutbytta bromsbeläggen måste också kombineras bättre med den gamla skivan genom inkörning, och när de precis byts ut kommer de att känna att bromsarna är väldigt hårda, och de behöver vanligtvis köra hundratals kilometer till må bättre;
(3) När fordonet är igång kan det finnas mycket fina sandpartiklar som kommer in i mitten av arket och skivan, och ibland kommer det att uppstå onormalt ljud på grund av friktion, som vanligtvis inte behöver underhållas, bara kör för att göra den lilla sandpartiklar faller ut;
(4) För onormalt ljud som inte är bra vid inkörning springer vissa ägare helt enkelt upp och smäller i bromsarna, som kan köra i bromsarna på kort tid, men detta kommer att göra att bromsbeläggen slits kraftigare, dvs. , det motsvarar att minska livslängden på bromsbeläggen, så det rekommenderas att du springer en tid för att observera, inte på konstgjord väg tvinga slitaget på bromsbeläggen;
(5) Bromsskivans fästskruv är förlorad eller skadad, vilket också kommer att orsaka onormalt bromsljud;
(6) Bromssystemet misslyckas, vilket kräver inspektion och reparation;
(7) Om din bil är utrustad med ABS kan det också vara så att den ingrep;
(8) När bromsskivan är onormal efter slitage, beror detta på den smutsiga ytan på bromsskivan, den ojämna densiteten hos bromsskivans material, den för höga arbetstemperaturen och oöverensstämmelse mellan bromsskivans installationsmoment.
(9) Högfrekventa låter skarpt, och när bromsskivorna vibrerar med samma frekvens som bromsbeläggen, resonerar de för att producera ett skrik.
Kontrollera: bromsskivan måste kontrolleras innan bromsbelägget byts ut; kontrollera tjockleken på bromsskivan med ett bromsok; Sätt tillbaka de fasta bromsskivorna; Mät planheten på bromsskivans arbetsyta.
(10) Allmänt känt som bromsokljud, orsakas det av vibrationer från bromsokenheten och kan också orsakas av vibrationer i upphängningssystemet. Lite vibrationer i bromsoket eller upphängningen av nya bilar, känslighet tidigt på morgonen, som tidiga vintermorgnar, är särskilt vanligt. Kontrollera bromsok, fjädringssystem och bussningar.
Kontrollera bromsoken: om styrskenan är smidigt smord och om kolvens oljetätning är skadad; Huruvida alla anti-bullerklämmor och bromsbelägg är lämpliga och korrekt installerade; Om bromsbeläggen är för släta och överanvända.
