Hur man väljer rätt fjädermaterial

Hur väljer man rätt fjädermaterial?

Fjäder används ofta, fjäder har ett brett användningsområde, kan användas för att lagra energi, vibrationsreduktion, kraftmätning, etc. I mekaniska och elektriska produkter, specialformad fjäder och dess variation. För att säkerställa att fjädern kan fungera tillförlitligt,

dess material förutom att möta behovet av att ha hög hållfasthet och avkastning. Därför är valet av vårbearbetningsmaterial mycket viktigt!

Fördelarna med denna typ av fjäder (som 65, 70 stål, etc.) är billiga, bekväma råvaror,

nackdelen är låg elasticitet, lätt att förlora elasticitet efter upprepad deformation, och kan inte fungera normalt vid en temperatur på 130 grader.

Detta stål (t.ex. 60si2mn) kan härdas vid högre temperaturer för att erhålla goda mekaniska egenskaper tack vare tillsatsen av kisel,

så att elasticiteten förbättras avsevärt och anlöpningsstabiliteten förbättras.

Kiselmangan fjäderstål har använts i industrin, används vid tillverkning av olika fjädrar, såsom plattfjädrar,

spiralfjädrar till bilar, lokomotiv, traktorer, cylindersäkerhetsventilfjädrar och viktiga fjädrar som arbetar under hög belastning, fjädrar med allvarligt slitage.

Jämfört med kolfjäderstål har detta fjäderstål (såsom 65mn) fördelarna med god härdbarhet och hög hållfasthet;

Nackdelen är lätt att knäcka och het sprödhet efter härdning. Men eftersom priset är billigt,

det används ofta vid tillverkning av en mängd olika platta fjädrar med små sektioner, runda fjädrar, fjädrar, etc.,

kan även göra ventilfjädrar, fjäderringar, stötdämpare och kopplingsfjäder, bromsfjädrar etc.

Syftet med att tillsätta vanadin till sådana stål (som 50crva) är att förfina strukturen och förbättra stålets hållfasthet och seghet.

Detta material har bra mjölktrötthet och slagtålighet och kan arbeta tillförlitligt vid temperaturer från -40 grader till 210 grader,

men är dyrt. Det används ofta i krävande situationer, som att tillverka fjädrar i flygmotorregleringssystem.